Wie drückt man den Kolben des hinteren Bremssattels zusammen?
Wie drückt man den Kolben des hinteren Bremssattels zusammen?

Video: Wie drückt man den Kolben des hinteren Bremssattels zusammen?

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Video: BREMSKOLBEN ZURÜCK DRÜCKEN / DREHEN TUTORIAL / ANLEITUNG 2024, November
Anonim

Die meisten von den Bremssättel hinten Sie müssen sie mit der Taste im Uhrzeigersinn drehen Kompressor Werkzeug, um Kompresse es. Reinigen Sie immer die Kolben und schmieren Sie es, um eine Beschädigung der Dichtung zu vermeiden.

Außerdem, in welche Richtung dreht man einen Bremssattelkolben?

Im Uhrzeigersinn ist richtig Richtung zum Abbiegen das Bremssättel hinten wie 2001GTTT sagte. Vergewissere dich Sie verwenden die Bremssattel hinten Werkzeug richtig, aber es kann viel Drehmoment erfordern, um sie zu erreichen Dreh dich in. Stellen Sie außerdem sicher, dass Sie Richten Sie die Ausschnitte in der Kolben damit sie vertikal sind.

Wie funktioniert das Einschrauben von Scheibenbremssätteln? Wenn der Parkplatz Bremse betrieben wird, die Bremse Hebel dreht den Schrauben auf dem es montiert ist (es ist auch ein justieren Schrauben durch eine Stellmutter geschraubt). Die Mutter kann sich nicht drehen, da sie in den Konus verzahnt ist. Wenn der Fuß Bremse wird abgelassen, Hydraulikdruck im Bremssattel Zylinder wird auch freigegeben.

Anschließend stellt sich die Frage, warum kann ich meinen Bremssattel nicht komprimieren?

Die Hauptursache für Bremssattel Kolben nicht komprimieren wenn du ersetzt hast Bremse Beläge oder Teile fehlt das richtige Werkzeug. Du musst Kompresse den Kolben und drehen Sie ihn gleichzeitig im Uhrzeigersinn, was eine Herausforderung sein kann.

Warum fährt der Bremssattelkolben nicht ein?

Manchmal Bremssattel kleben ist verursacht bis zum Kolben . Dieser Stiefel ist leicht zerrissen, wenn zurückziehen das Kolben zurück in die Bremssattel beim Ersetzen der Bremse Pads. Wenn es reißt, können sich Rost und andere Ablagerungen im Inneren des Gehäuses ansammeln Bremssattel und Ursache das Kolben zu nicht glatt gleiten.

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