Was ist ein Gebläsemotor mit konstantem Drehmoment?
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Video: Was ist ein Gebläsemotor mit konstantem Drehmoment?

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Video: Drehmoment und Leistung - Wo ist der unterschied? | TEN MINUTE TECH-TALK #1 2024, November
Anonim

Konstantes Drehmoment ECM Motoren , wie der X13, werden verwendet, weil sie weniger Energie verbrauchen und eine flachere Leistungskurve von Luftstrom gegenüber statischem Druck haben als ein PSC Gebläse , kostet aber viel weniger als ein vollvariables ECM Motor -.

Was ist hier ein Motor mit konstantem Drehmoment?

Motoren mit konstantem Drehmoment sind entworfen, um zu liefern konstantes Drehmoment (nicht Geschwindigkeit). Aber die gleiche Menge an Drehmoment möglicherweise nicht für alle Funktionen oder Anwendungen erforderlich. Die Gerätehersteller bestimmen also das Niveau von Drehmoment für jede Produktanwendung benötigt.

Zweitens, was ist ein konstantes Drehmoment und ein variables Drehmoment? Anwendungshinweise zu VT- und CT-Lasten. Auflösung: VARIABLES DREHMOMENT LASTEN: Wenn sich die Geschwindigkeit ändert, wird die Last Drehmoment Überreste Konstante und die PS ändert sich linear mit der Geschwindigkeit. Konstantes Drehmoment Belastungen führen dazu, dass Motoren bei niedrigen Drehzahlen relativ hohe Ströme ziehen im Vergleich zu Variables Drehmoment Anwendungen.

Was ist ein konstantes Drehmoment?

Frequenzumrichter für Konstantes Drehmoment Ladungen. Konstantes Drehmoment Einführung laden. Konstantes Drehmoment Lasten benötigen die gleiche Menge an Drehmoment bei niedrigen Geschwindigkeiten wie bei hohen Geschwindigkeiten. Drehmoment Überreste Konstante über den gesamten Geschwindigkeitsbereich, und die PS erhöht und verringert sich direkt proportional zur Geschwindigkeit.

Wie findet man ein konstantes Drehmoment?

Teilen Sie jetzt die Drehmoment durch den Strom. Zu Berechnung die Motorspannung Konstante Lesen Sie die Leerlaufdrehzahl (U/min) ab und konvertieren Sie sie in Radiant pro Sekunde. Nehmen Sie die Nennspannung des Motors und teilen Sie sie durch die Drehzahl. Zu Berechnung die Geschwindigkeit Konstante Lesen Sie die Leerlaufdrehzahl (U / min) ab und konvertieren Sie sie in Radiant pro Sekunde.

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